中国意外成了特朗普胜选后的避风港 欲把南玻A引向何方

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大数据如何在高速通行领域深入应用?齐鲁交通发展集团与全国最大的货运ETC合作发卡方满帮集团合作,鲁通卡充值业务在满帮平台上线不到一年,充值额就突破12亿。未来,大数据还将在货车出行,为货车司机提供道路选择和折扣、通行费支付等方面发挥作用。 齐鲁晚报记者了解到,目前,中国收费公路收支缺口增大,路网车流量分布不均。基于货运大数据的高速差异化收费,可实现精准引流,利用大数据为高速公路创收。作为全国最大的货车ETC合作发卡方,目前满帮集团货车ETC累计发卡量达155万张,月充值金额突破40亿元。 满帮集团ETC事业部负责人吴洪钊透露,齐鲁交通发展集团目前运营山东高速60%路段,日均交通量规模较大,从通行车辆结构来看,客车和货车的占比约为66%和34%。差异化引流可为齐鲁交通发展集团增加收入,同时还能提高货车通行效率,为物流行业降本增效。 大数据在高速领域的深入应用不仅如此,围绕货车出行,为货车司机提供道路选择和折扣、通行费支付、高速服务解决方案,扩展ETC消费场景等,上服务上展开合作。 目前,齐鲁交通集团和满帮集团双方正在探讨在高速路运营,路费电子支付,金融等领域合作的可能。 据悉,作为山东省管功能型国有资本投资运营公司,齐鲁交通发展集团运营管理高速公路3470公里,占山东全省高速公路通车里程的60%,“十三五”期间高速公路建设规模约2200公里,总投资额2400亿元。 齐鲁晚报 齐鲁壹点记者 蔡宇丹 (壹点号 桔子财经) 齐鲁壹点客户端版权稿件,未经许可不得擅自转载,违者将依法追究法律责任。


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